Klimat- och sårbarhetsutredningen, den utredning som regeringen genomfört om det svenska samhällets sårbarhet för klimatförändringar, visar att både höga och låga vattennivåer kommer att bli vanliga i Mälaren i framtiden.
Redan idag bedöms risken för översvämningar vara oacceptabelt stor, något som beror på att möjligheterna att tappa vatten ur Mälaren är begränsade. Sådana översvämningar drabbar bebyggelse, vägar, järnvägar, jordbruk mm hårt i de låglänta områdena runt Mälaren. Problemen visade sig senast år 2000 när vattenflödena till Mälaren var höga. Vattennivån steg då så högt att bland annat tunnelbanan i Stockholm hotades av översvämning.
I samband med prognostiserade längre sammanhängande torrperioder erhålls låga vattennivåer som kan drabba sjöfart och dricksvattenförsörjningen negativt. I samband med ombyggnaden av trafikanläggningen Slussen i Stockholm planeras utbyggnad av fler kanaler så att i princip en fördubbling av tappningen möjliggörs. Detta medför att även sättet som Mälaren regleras genom utloppen i Stockholm och Södertälje ses över. Tyréns uppdrag består av att utreda miljökonsekvenserna av den planerade tappningen och regleringen.
Miljöutredning och konsekvensbedömning för tillståndsprövning enligt miljöbalken