Motala bangård
Motala bangård som knut i Godsstråket genom Bergsslagen kommer genom sin utbyggnad att bidra till ökad kapacitet för godstrafiken samt möjliggöra till en väl fungerande pendeltågstrafik i Östergötland. Motala korsar järnvägen Motala Ström och Göta Kanal vilka har stora kulturella och miljömässiga värden.
Tyréns fick 2007 i uppdrag att projektera förfrågningsunderlag och bygghandlingar på sträckan Motala bangård - Fors, totalt ca 3 km med avseende på BEST, Mark och Kanalisation. Uppdraget innebär projektering för byggande av järnväg i drift vilket innebär en etapputbyggnad med minsta möjliga störning på trafiken längs banan och på samhälle och miljö i direkt anslutning till järnvägen. Vi ser i detta uppdrag en utmaning i att ta fram handlingar som ska medföra ett smidigt genomförande av en komplex ombyggnad. En del av utmaningen är att signaltekniskt lösa funktionen av ny rörlig bro över Göta kanal.